ライギョメーン 2013/09/07 12:10 確かにパーミングし易い、し難いは多少好みはあるだろうね。しかしキャスティング性能は無視は出来ないね。標準的な手ならシマノなんか不具合ないと思うよ。アブもクラッチ全然気にならないけどね。俺は。性能が良かったらクラッチなど許容出来るレベルかなと。
あめま 2013/09/06 21:01 私はカルコンパーミングしにくい、クラッチが高くて押しにくい… 手の大きさや指の長さもリール選びの要因ですよね。 確かにアブは普通にブッ飛びますね!! でもクラッチに指が… でもDAIWA300
ライギョメーン 2013/09/06 20:48 あめまさんダイワのブレーキブロックカリカリに加工してもイマイチよ~。アブのかっ飛びに比べるとね~。だからユニット自体加工してアブのブロックがいいよね。 シマノはコンクエストもカルカッタも両方ですよ。
ライギョメーン 2013/09/06 20:22 ZPIは変わりませんよ回転。オープンは回転がいいと言われてるけどそれもあまり変わりません。シマノのARBは良いですが。ノーマルでもいいと思いますよ。新品で。
あめま 2013/09/06 18:59 私はzpiとか全く使いません単なる日本のベアリングメーカーのベアリング、オープンシール仕様。 セラミックは高い割に… 安いのをまめに交換した方が常に調子いいですよ。
ライギョメーン 2013/09/06 18:29 いやベアリングに異常があるなら交換ですがチューニング的には元々のベアリングは回転わるくないからね。高いリプレイス物入れたりしたけど大して良くなかったよ。ブレーキユニットは効果があると思うよ。でも根本的に飛距離出したいのならアブがイージー。